GEAR RATIO 4.56 IN 4TH

[joshojeda]

ACTUALMENTE CORRO 4.11 CON UNA RUEDA 33S
ES UN OFF ROAD MARAVILLOSO SE MANEJA PERFECTAMENTE, PERO ME GUSTARIA ALGO MAS DE POTENCIA PERO SIN PERDER MUCHA VELOCIDAD Y RENDIMIENTO EN CARRETERA, HE PENSADO EN PONER 4.56.
ME PUEDEN AYUDAR CON SUS EXPERIENCIAS,
USO LA CAMIONETA EN LA CIUDAD PARA USO DIARIO Y LOS FIN DE SEMANA EN FUERA DE CARRETERA, HUESOS POCAS PIEDRAS ALGO DE BARRO ARENA EN EL MAR.

MUCHAS GRACIAS, SIGUE, CORRO SUPER DANA 30 Spartan Locker Helical Diferencial de deslizamiento limitado CON 4.11
TRASERO FORD 8.8 LSD CON 4.11

GRACIAS

 

[Fix4Dirt]

try throwing your combo into this site Gear Ratio Calculator
have you got the v6 or v8? imo for the v6, 456 and 33 is nice! 456s would put your highway rpm up a bit more and lower gas mileage, but i dont think it would be super bad. many who go to 33s and regear will do 4.56, so its a combo that has been done many times. i, however have no 1st hand experiecne with this combo.

 

[joshojeda]

intente lanzar su combo en este sitio Calculadora de relación de engranajes
tienes el v6 o el v8? imo para el v6, 456 y 33 es bueno! 456 aumentaría un poco más las rpm de la carretera y reduciría el rendimiento de la gasolina, pero no creo que sea muy malo. muchos de los que van a 33s y reequipan harán 4.56, por lo que es un combo que se ha hecho muchas veces. Sin embargo, no tengo experiencia de primera mano con este combo.

4.0 SHOC

 

[Fix4Dirt]

then if you dont want 4.10s, the 456s are the next step up afaik. i wish they made 430s for the front diffy, but they dont exist sadly for the d35 at least which diff is in the front of the X?