Change Engine Computer

[Rdexter]

Hi,
I'm from Brazil, and I have a Ford explorer 1997 XLT 4.0L 165Cu. In. V6 GAS OHC Naturally Aspirated (4 door ,MANUAL TRANSMISSION)

And I wanted to change to become a 245Cu.
mine engine computer is a EEC-IV ZQF0 ML2-403 the number that it[s marked there..

can I just replece from a another same year ford explorer?

Any One?

Thank's

 

[rocket 5979]

Hi,
I'm from Brazil, and I have a Ford explorer 1997 XLT 4.0L 165Cu. In. V6 GAS OHC Naturally Aspirated (4 door ,MANUAL TRANSMISSION)

And I wanted to change to become a 245Cu.
mine engine computer is a EEC-IV ZQF0 ML2-403 the number that it[s marked there..

can I just replece from a another same year ford explorer?

Any One?

Thank's

Aba Cadabra Your Explorer engine now displaces 240 cubic inches; since that is what the 4.0 SOHC V6 displaces in stock form. Who told you that your 4.0 engine only displaces 165 cubic inches?

 

[gmanpaint]

 

[Dono]

thanks for the pic gman!
Excellent. Nothing like a good laugh.

 

[Rdexter]

Look... sorry about my english... Ok...

what i wanted to Know if can I change the HORSE POWER because mine it came 162 HORSE POWER
http://img3.imageshack.us/img3/103/cavalagemcarro.jpg

Can i change to More Horse POWER? can be upgraded? or something like that?

Thank's

 

[Turdle]

Contact James at www.hensonperformance.com

 

[Dono]

Look... sorry about my english... Ok...
Thank's

You have to admit, the picture is pretty funny, given the lack of info provided. It wasn't meant to offend.

Now, its not quite that easy to get more power out of these things.
If your looking the computer route, I'd say re-program your computer. Factory targets are pretty conservative, so power is left on the table.

An Xcal SCT-x3 will be the hardware you need for re-programming. Then you need someone familiar with your motor to send you a per-designed software 'tune' to upload to your computer.
I have done some work to my motor, and hensonperformance sent me a tune. I am experiencing more power and better gas mileage.

Do a search around here on SCT and you will get more info.

 

[rocket 5979]

Yes James at Henson Performance will be able to take care of you whether you need just computer tuning for your Explorer or actual hardware performance modifications such as headers, exhaust, cold air intake, underdrive pulley, or so on. www.hensonperformance.com

 

[Rdexter]

You have to admit, the picture is pretty funny, given the lack of info provided. It wasn't meant to offend.

Now, its not quite that easy to get more power out of these things.
If your looking the computer route, I'd say re-program your computer. Factory targets are pretty conservative, so power is left on the table.

An Xcal SCT-x3 will be the hardware you need for re-programming. Then you need someone familiar with your motor to send you a per-designed software 'tune' to upload to your computer.
I have done some work to my motor, and hensonperformance sent me a tune. I am experiencing more power and better gas mileage.

Do a search around here on SCT and you will get more info.

Yes... after I translated,I see what I mention
but ok no problems..
living and learning

and thanks for the tips...
I will search for this re-programing, and try to contact james to help me..
I need to do this car more economic,

and do you guys have a store that I can buy things for the car?
I need urgent Hood Lift Supports, lift from the back for the glass, and from the ''back door",

A Alarm system? whats the best?


Thanks for the help

 

[mr_valingo]

Rockauto.com for the lift supports. Cheapest i've seen

 

[Alessandro,]

Rdexter, na RockAuto, vc encontra quase de tudo para a Xpl e com preços geralmente muito menores.
O que pode tirar a vantagem financeira é a transportadora que eles usam. Sempre passa pela Receita e acrescem a tributação sobre o valor da mercadoria + frete e depois ainda acrescenta os valores de ICMS.

Ficarei atento ao seu tópico, pois esse up grade não tinha passado pela minha cabeça. Tomara que seja possível em nossas terras.

 

[Alessandro,]

Não querendo jogar água fria, me parece que mesmo para os nativos da Ford, essa transformação fica cara, pois teria que trocar diversas peças, incluindo até os pistões.

Veja o link abaixo onde se trata exatamente dessa discussão:
http://www.explorerforum.com/forums/showthread.php?t=251169&highlight=ohv+sohc

Neste outro, a conversa é o inverso, mas vale pelas informações sobre as alterações:
http://www.explorerforum.com/forums/showthread.php?t=331549&highlight=ohv+sohc

 

[Rdexter]

Mas tipo nao seria mudar de OHV para SOHV, seria so mudar o chip dele, o que nao tem problema(talvez..),
Tipo ainda nao coonsegui falar com o james, o que seria necessario para aumentar, e oque teria que modificar(trocar pecas...)

talvez o que teria que mudar seria a parte de injecao de gasolina.. que teria que aumentar para ter + combustao...

Vamos Estudar o caso


Voce eh de onde Alessandro?
o seu tem o estribo, e aquela parteq fica em cima da roda? eu acho que tem nas limited... que incorpora o carro...

 

[Alessandro,]

Sou de Sobradinho/DF.

Em cima da roda, snme, é a moldura do para-lama, só tem nas Limited, que no caso os estribos (que ficam abaixo das portas) também muda, sendo uma soleira com iluminação.
Meu carro é XLT todo original (ainda), não tem as molduras e o estribo é apenas um acabamento, sem funcionalidade.

Bom, do jeito que vc está pretendendo, será apenas mudança de chip e talvez bicos injetores. Mas nesse caso não terá milagres. O SOHV consome pouca coisa menos que o OHV gerando uma boa diferença de potência e torque.

Com o Chip, vc terá que analizar até quanto pretende aumentar o rendimento do motor em detrimento do consumo.

Sinceramente, nossos carros são velhos. Podem ser bem conservados e resistêntes, mas se o seu for o carro do dia a dia, vc terá manutenções mais frequentes se quiser curtir o carro esportivamente.
Não seria o caso de apurar uns 3 mil reais e procurar um V8 - Limited? É muito mais carro! Se vc for bom de negócio, de repente troca de carro sem gastar um tostão, já que a diferença de valores entre as versões são pequenos. :scratch: